昂克赛拉轮胎气压故障灯那些事儿

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠昂克赛拉这轮胎气压故障灯的事儿。咱都知道，这车上的玩意儿啊，有点啥毛病都得弄弄清楚。

故障灯亮起来，咋回事儿

昂克赛拉这车子的轮胎气压故障灯一亮，那可有点门道哦。有可能是轮胎真的气压不够啦，咱得赶紧瞅瞅，要是不够就给它充好气。还有可能是传感器出问题了，或者是换了轮胎没重新录入信息啥的。

咋复位它

要想复位昂克赛拉的轮胎气压故障灯呢，也有讲究。要是车子装备了驾驶员信息中心，那就先把开关打开点火，然后一直按着那个最右侧的 Gage 键，直到屏幕上出现胎压监测系统，再接着按带箭头的设置/重置键，直到显示已复位胎压监测系统，这就搞定啦。要是车子没装驾驶员信息中心呢，也有办法，先把开关打开点火，然后 Odo/Trip 按钮按下去，切换显示组合仪表上的里程，直到只显示里程总计，接着再按住 Odo/Trip 按钮不放，等轮胎气压过低指示灯闪烁两下，再听到两声蜂鸣声，那就复位成功咯。

可别大意了

咱浙江人都晓得，车子上的事儿可马虎不得。这轮胎气压故障灯亮了，咱就得赶紧去瞅瞅，别开着有毛病的车在路上瞎跑，万一出啥事儿可就麻烦啦。该检查检查，该处理处理，咱把车子保养得妥妥当当的，开着才放心不是。