这失速的原因啊，主要还得说说动力系统的工况标定问题。咱宋 PLUS DM-i 正常动力源是发动机和动力电池，可好多车主反馈说失速前动力电池都亏电了，动力电池、亏电状态、动力源。为啥会亏电不充电呢？这就得从咱 DMI 系统的架构和原理说起了，低速用电高速发动机直驱，设计师当初考虑高速巡航时确实有这因素，但咱国家法规改了呀，高速能跑更快了，这动力系统的标定就没跟上变化。DMI 系统、架构原理、法规变化。

电池电量估算不准惹的祸

除了动力系统工况标定问题，还有个原因就是电池电量估算不准导致严重亏电保护无法充电。咱都知道这电池电量对车子行驶可重要着呢，估算不准那可不就出问题了。电池电量、估算不准、亏电保护。这要是在高速上突然电量不足，那不得失速嘛。高速行驶、电量不足、失速风险。咱得好好琢磨琢磨咋解决这电池电量估算不准的事儿，让咱比亚迪宋 PLUS DM-i 跑得更稳当。电池问题、解决办法、稳定行驶。