题主很想发现轩逸引擎的不同之处。

其实2021款轩逸并没有动力下降，而是使用了上一代发动机。所以2021款被称为轩逸经典。日产不说谎，就是告诉你，这款车型是经典车型。经典的意思是旧的。

2021款轩逸经典在外观上与2020款轩逸经典相似，但“经典”不多。那么经典在哪里呢？

答案是经典在于发动机。轩逸的1.6L发动机是日产的传统强者，叫HR16。

HR16发动机到现在已经发展了三代，每一代都可以说是革命性的亮点。2005年，推出了第一代HR16，它采用了VCT、气缸孔、连杆和DOHC。2011年，第二代HR16，双喷射技术，双VCT。

2019年第三代HR16，镜喷缸膛技术，e-vct电动可变正时，TCV进气湍流技术等毫无疑问，2020款轩逸使用第三代HR16，而2021款经典轩逸大概率使用第二代HR16(没有官方数据，根据银酱推断)。

这就是书本上发动机的功率和扭矩的区别。如下:
2020发动机标称功率99kw@ 6300rpm，扭矩159Nm@ 4000rpm
2021款经典发动机的标称功率为90kw@ 6000rpm，扭矩为155Nm@ 4000rpm。

先说银浆的推断依据。在官方宣传资料中，2021款经典轩逸发动机采用双VTC技术，压缩比为9.8: 1，这是第二代HR16的特点。需要注意的是，第三代HR有e-vtc，压缩比可以达到10.8: 1。

需要说明的是，使用上一代技术并不一定意味着没有良心减配。HR16二代也足够优秀，油耗比三代高一点，但成本控制得更好。在今年的大环境下，控制点的成本降低了整车售价，也算是对车主的一种贡献。