10款可靠性最牛掰的车,米国人都不爱国?
祝恒磊
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昨天,边肖推出了《美国消费者报告》年度可靠性最差的10款车型。评论区一片“愤怒”。有买不到的豪车,有国内少见的车型,还有吐槽的美国人的良心。世界上有各种各样的事情。有兴趣的点击蓝色字体跳转。美国可靠性...
昨天,边肖推出了《美国消费者报告》年度可靠性最差的10款车型。评论区一片“愤怒”。有买不到的豪车,有国内少见的车型,还有吐槽的美国人的良心。世界上有各种各样的事情。有兴趣的点击蓝色字体跳转。美国可靠性最差的10款车,既然有10款可靠性最差的车型,自然就有最可靠的车型。这10款以可靠性著称的车型,可能会让大部分车主感到反感。是好是坏,只有车主最有发言权。所以,各位车主和用户,先系好安全带,没看到最后一款之前,不要中途下车。起亚吉瑞不瞎也没错。起亚吉瑞在美国的受欢迎程度不亚于大众其他车型。特别是在美国拥有十年质保,也让其性价比瞬间飙升。起亚锐界是混动车型,油耗让消费者非常满意。整体上可以和丰田普锐斯抗衡。只是从2017年开始,韩系车在中国真的冷门了。丰田86/斯巴鲁BRZ美国人说这车靠谱?我相信中国86和BRZ的车主最有发言权。丰田86/斯巴鲁BRZ目前只能通过进口购买。丰田86的可玩性也很好。除了强改装,还可以移植发动机。丰田86虽然动力不是特别强,但是操控非常精准,底盘坚如磐石。雷克萨斯ES雷克萨斯作为丰田的豪华车,对老美也是给足了面子。性能不尽如人意,但底盘足够优秀,滤波效果好,隔音好,动力匹配优秀。虽然中国的米油价格便宜,但消费者也追求省油。GS雷克萨斯GS是一款以运动为主的家庭轿车,操控性好,紧凑的凶猛感。除此之外,整车还能做到各方平衡,空间宽敞,隔音出色,动力充足,这些都能击败更多的竞争对手。2.0T发动机油耗确实有点高。似乎美国车成了日本人的天下。大众家族唯一上榜的车型奥迪Q3,拥有与奥迪Q5相似的高级驾驶体验。奥迪中控设计简洁,整体质感不错。奥迪Q3作为一款紧凑型SUV,空间相对狭窄。在国内,奥迪Q3的受关注度较低,销量不如Q5。丰田RAV4丰田RAV4的耐用性和可靠性都不错,全球销量也还不错。RAV4隔音非常出色,安全配置也很到位。也是车主口碑中比较实用好开的车。国内市场的RAV4(房融)配置与美版有些不同,整个系统的胎压监测也被直接阉割了。让我看一看。这份名单上的第三辆雷克萨斯经常在可靠性方面露脸。雷克萨斯IS虽然是跑车,但是外观比较运动,一般人是接受不了的。而且内部乘坐会很紧凑,本身性能其实不强,主要是偏向乘客感受。能上榜得益于雷克萨斯家族的可靠性特点。丰田普锐斯V美国人非常喜爱这款车,它早已是可靠性榜单的常客。国产普锐斯由一汽丰田销售,在售车型仍为2012款。是一款混动车型,售价23-27万。估计没几个人买。丰田普锐斯C也就是丰田普锐斯,丰田已经成为美国人眼中可靠性的代表。普锐斯C比普锐斯V小一号,价格也更便宜。所有设计都遵循“简”字,所以内饰用料便宜,但在安全可靠方面有家族特色。英国菲尼迪Q70这是可靠性列表中的最后一款车型。不是美国品牌,是英国菲尼迪的Q70。菲尼迪作为日产家族的高端品牌,以其可靠性赢得了美帝的认可,榜上有名。中国的中国人被变速箱漏油之类的小问题气疯了。边肖能说什么呢?这个总结只是美国消费者的汽车报告。国内用户可以参考,但不要抄袭。 “可靠性”这个词是民用车应该达到的点,而不是卖点。有几款车能做到可靠性第一?希望国内有关部门也认同一份远离商业的可靠性名单,并点赞。
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