大众宝来自动启停开关位置大揭秘

嘿，咱陕西老陕们都知道，这开车的事儿啊，啥稀奇古怪的都能碰到。今儿个咱就来说说咱大众宝来车上那自动启停开关到底在哪儿。

自动启停是个啥玩意儿

咱先把这自动启停是个啥给咱陕西老陕们唠唠。它就好比是咱车上的一个小精灵，当咱车停下来的时候，它就悄悄地把发动机给歇了，等咱再踩油门的时候，它又麻溜地让发动机干活儿。

找开关可不容易

哎呀，这大众宝来的自动启停开关可不好找咧。有的说在档把旁边，有的说在方向盘下面，还有的说在中控台上。咱陕西老陕们可得好好琢磨琢磨。

我跟你说啊，我有个伙计，找了半天都没找着，最后还是打电话问了 4S 店的人才知道。原来啊，它在档把按键区域的左下方，是个机械式的按钮，长得跟个圆圈似的，里面还有个字母 A，旁边写着个 off。

咋关咋开有讲究

要是咱不想让这自动启停老捣乱，那就得把它关了。咋关咧？简单得很，上车后，你就把眼睛瞪得大大的，在那一堆按键里瞅见那个写着 off 的按钮，然后狠狠地按下去，嘿，这下子就把自动启停给关了。

要是哪天咱又想让它干活儿了，咋办咧？也简单，再按一下那个按钮，它就又开始工作咧。

自动启停不工作的原因

咱这大众宝来的自动启停有时候也不咋听话，咋回事咧？听我给你掰扯掰扯。

比如说，当咱车的蓄电池电量小于 60%的时候，它就不工作咧，怕把电给用完了。还有啊，要是车外面或者里面的温度太低了，它也懒得动弹。再就是冷却液水温还没到 70 到 90℃的时候，发动机也没啥劲儿干活儿。还有哦，方向盘要是偏离中轴超过 30 度，它也觉得没啥意思，就不工作咧。

自动启停和自动驻车的区别

咱这大众宝来车上还有个自动驻车的玩意儿，跟自动启停有点不一样。自动启停是让发动机一会儿停一会儿干，自动驻车呢，是能帮咱把车轮给锁死，咱就不用一直踩着刹车了。等咱踩油门的时候，它又自动解锁，让车接着走。

咱陕西老陕们开车的时候，可得把这俩玩意儿弄清楚咧，该用哪个的时候用哪个，才能把车开得顺顺当当的。