丰田亚洲龙生产铭牌在哪？
嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这丰田亚洲龙生产铭牌到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这网上说的哈，有驾上说啥来着，丰田亚洲龙发动机铭牌在副驾驶 B 柱下，这铭牌可是标明车辆基本特征的玩意儿呢！百度知道也说了，可能是轮速传感器坏了或者脏了，还有信号轮受损或者脏了啥的。
天津工厂和四川工厂都有产
12.8 万辆（一期年产能
8.4 万辆）。后来听说四川工厂也新增了 10 万辆亚洲龙的产能，还生产
2.0L 以及 PHEV（插电式混合动力）车型呢！等四川工厂投产后，这亚洲龙产能可就大大增加啦，能升到
22.8 万辆呢，这增长可不少哇！四川一汽丰田以前就靠着柯斯达中型客车和普拉多
3.5L 过日子，可现在普拉多
3.5L 产品 2020 年 6 月要停产咯，就剩柯斯达那点儿产能。为了减少停产的影响，人家就新增了 10 万辆亚洲龙。这亚洲龙可是四川一汽丰田向承载式产品转型的关键家伙事儿呢！等天津工厂和四川工厂都竣工了，这年产能可就牛啦，能到
22.8 万辆（其中 PHEV 车型产能不低于
4.9 万辆）。
成都工厂也生产亚洲龙
咱再瞅瞅哈，这四川一汽丰田成立老早啦，是中国一汽集团和日本丰田汽车公司一块儿弄的中外合资企业，也是丰田汽车在中国的第一个汽车整车项目。那天呐，丰田那代表车型亚洲龙在成都成功下线咯，这就意味着“成都造”乘用车往高端化迈大步子啦！这亚洲龙产量未来两年累计能有 40 万辆呢，工业总产值超 800 个亿呢，可受咱消费者待见啦！
工厂工艺那叫一个严
咱接着说哈，这一汽丰田成都工厂可是厉害着呢，生产亚洲龙和柯斯达两款车。亚洲龙在那 TNGA 平台加持下，年产能能有 10 万台呢！冲压车间那可是世界最快的 A0 伺服压机，还有好多型号的冲压机，模具也不少，车门、引擎盖就这么快速造出来啦。焊装车间机械手老多啦，焊点全在那搞定，还检查呢！成型车间的“丰田六点注塑技术”厉害着呢，内饰装饰件和仪表台都在那生产。总装车间也不错，低噪音输送系统和拧紧工具让工人干活儿舒服，还有全球品质防误系统保证车的品质。生产线最后那检测，也能把车检查得妥妥当当的。
