本田凌派灯光调节秘籍大揭秘
嘿，咱内蒙的伙计们！今儿个咱就唠唠那本田凌派的灯光咋个调法。
远光灯的神奇操作
要想打开远光灯呐，先把近光灯给打开喽，然后往前一推那个控制杆，嘿，远光灯就亮堂堂的啦。咱再说说这远光灯瞬间开启功能哈，打开前照灯之后，把灯杆往后拉一下子，就能激活远近光交替，这可是个好嘞警示手段呢。远光灯能把视线提溜得高高的，瞅得那范围可老宽啦。
正确打开远光灯的姿势
咱可得注意喽，晚上视线不好的时候，开车可别老猛踩远光灯，得慢点，减速可比开远光灯更安全嘞。现在城市里道路照明都挺不错的，晚上很少能遇到黑咕隆咚的路，一般情况下尽量别用远光灯哈。要是在那些照明条件不太好的道儿上跑，为了别影响对面来的车，远光灯可以跟近光灯交替着用，有对面来车的时候赶紧就切换回来。
近光灯的重要职责
近光灯那可是短距离照明的主力军哟，设计要求就是照射范围得大（160°），距离还不能老长，浓度也没法调。啥时候必须得开近光灯呢？在没有路灯的黑暗区域跑的时候，晚上天儿特别黑或者黎明刚要亮的时候必须开近光灯。要是赶上大雾、大雪或者大雨，视线不清的时候，就算是白天也得开近光灯。有些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时候就得开近光灯啦。
底盘高度也有讲究
14.4 厘米，空载的时候是
16.5 厘米。它前面是麦弗逊独立悬架，后面是扭力梁非独立悬架组合。这结构就跟前面有个大风扇似的。底盘还铺着塑料地板，油路保护得可好嘞。前麦弗逊悬架的下摆臂是锻钢的材质，轴承座是铸铁的，挺紧凑。副车架用的是车身加强的 H 型钢，还受着铁发动机下护板的保护。前悬架下摆臂通过液压衬套跟副车架连着，下臂通过橡胶衬套跟轴承座连着，这种非螺栓刚性连接，坐着还挺舒服嘞。后悬架是扭力梁半独立悬架，扭杆和弹簧座都是锻钢的材质。后悬架扭杆通过橡胶衬套跟车身连着，橡胶衬套跟螺栓是刚性连接的，能过滤地面颠簸。前轮拱有塑料板和涂层保护着，塑料板能挡挡沙石还安静，涂层能防水防锈。
