新款捷达保养灯咋复位,咱唠唠嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就来说说这新款捷达保养灯咋复位的事儿。咱都知道,车这玩意儿,得好好保养着不是。这不,好多人都问这新款捷达保养灯咋弄呗。网上那些法子咱先瞅瞅网...
新款捷达保养灯咋复位,咱唠唠
嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就来说说这新款捷达保养灯咋复位的事儿。咱都知道,车这玩意儿,得好好保养着不是。这不,好多人都问这新款捷达保养灯咋弄呗。
网上那些法子
咱先瞅瞅网上说的哈。有说啥按仪表上圆柱按钮能复位,还得关钥匙门啥的,挺麻烦嘞。还有说拧钥匙,看仪表盘上有个“小扳手”指示灯,松开按钮再按左边按钮就成,听着也不简单呐。
具体咋操作嘞
0.0/SET”),可别松手哈。接着,右手拧钥匙,把仪表板点亮,但别打火,等看到仪表盘上那个“小扳手”指示灯不闪了,左手松开。最后,再按一下仪表盘左边的按钮,嘿,这保养灯就归零喽,成嘞。
保养灯为啥亮
咱再说说这保养灯为啥亮。它就是提醒咱该给车保养啦。一般捷达保养周期是 1 万公里,新车头 5000 公里就得首保,免费嘞。保养主要就是换机油机滤、三滤(空气空调汽油滤芯)啥的,还有制动液、冷却液、转向液啥的检查和添加,要是该换就得换,可别马虎喽。
咱得重视保养
咱可得重视保养哈,车保养好了,咱开着也放心,安全、经济、可靠都能保证。要是车老在尘土飞扬或者特别热特别冷的地方跑,那保养得提前点,别等保养灯亮了才想起来。咱河北人,就得会过日子,对车也得这样儿。
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