捷达前卫正时皮带更换那些事儿嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这捷达前卫正时皮带多长时间得换的事儿哈。咱都知道,这正时皮带在咱车子里可挺重要的咧!不同渠道的说法咱先瞅瞅网上那些文章咋说的哈。...
捷达前卫正时皮带更换那些事儿
嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这捷达前卫正时皮带多长时间得换的事儿哈。咱都知道,这正时皮带在咱车子里可挺重要的咧!
不同渠道的说法
咱先瞅瞅网上那些文章咋说的哈。有说捷达车正时皮带组件(皮带和涨紧器)每间隔 8 万公里就得换一次咧,而且换皮带的时候还得把水泵一块儿换了,总共得花个 1300 块左右呢。还有说一般 6 到 8 万公里就得换咯。这正时皮带可关系着咱发动机的正常工作咧,要是坏了可不得了哇!
具体更换时间
那到底捷达前卫正时皮带多长时间换合适呢?根据咱搜集到的这些信息呀,大概就是 8 万公里过后就得注意啦。这可是个关键的时间节点哇,可别马虎大意咯!要是过了这个时间还不换,万一出了啥问题,那可就得不偿失啦。
更换步骤要记牢
那咋换咧?首先得把气门室盖拆开哈,曲轴皮带轮也得卸下来,还有正时链条外壳也得拆掉。然后转动曲轴,把曲轴转到一缸上止点,用曲轴固定螺丝把曲轴固定住。接着转动进排气凸轮轴,让凸轮轴后端的凹槽对齐,把专用工具卡进去。旧的链条得卸下来,换上新的链条哟,这可马虎不得咧!曲轴皮带轮可不能随便装,得把上面的圆孔对准链条外壳上的凹槽。最后调试曲轴位置传感器的间隙,保证安装的时候没啥间隙,不然容易出故障码咧。而且要注意曲轴链轮和皮带轮都得能自由转动才行哇。
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