13 万公里的车，到底啥情况

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这开了 13 万公里的车到底算不老。咱先从那单纯看公里数说起哈，要说从这公里数上瞅，那也不能说太老哟。正常情况下，一辆车那极限寿命能到啥 80 万公里呢（通常可到不了那数儿）。而且咱评判一辆车旧不老，得瞅整车那运行情况来分析咧。像啥发动机好不好使，油耗咋样，底盘稳不稳当，传动系统顺不顺溜，这些都得算进去，可不能光凭公里数就下结论。最明显的例子就是哈。

例一：质量工程师的雨燕用车记

咱说说那个啥知乎哈，那可是“知乎，让每一次点击都充满意义”嘞。欢迎来到知乎，能发现问题背后的世界哟。有个质量工程师写的雨燕 13 万公里用车记，那可是实实在在的经验呐。

例二：车能再战十年的注意点

还有那个啥文章说十几万公里就非得换车不？那可不一定哈。得注意些事儿，你的车能再接着开十年咧。像那发动机得好好瞅瞅，车身结构和内部零件老化也得留意。就拿出租车来说，那跑个 60 万公里都没问题，所以说只要定期保养，没激烈驾驶的毛病，13 万公里的车车况应该还不赖。只要符合排放标准，就能接着使。汽车可得好好保养，养成好的驾驶习惯，能延长使用周期嘞。来源是啥汽车维修保养指南。

二手车估价情况

2.0L GTDi200 时尚型，9 年 11 个月 8 万公里，在德州估价

5.31 万；9 年 10 个月 7 万公里，在德州估价

5.92 万；9 年 11 个月 8 万公里，在济南估价

5.31 万；

2.0L GTDi240 豪华运动型，9 年 11 个月 8 万公里，在东莞估价

6.36 万。飞度 2014 款

1.5L LX 手动舒适版，10 年 2 个月 7 万公里，在玉林估价

2.09 万；长城 C30 2015 款

1.5L MT 舒适型，9 年 8 个月

7.6 万公里，在邯郸估价

1.86 万；大众 Polo 2018 款

1.5L 自动安驾版，6 年 11 个月 5 万公里，在邯郸估价

4.11 万；本田 CR-V 2013 款

2.0L 两驱经典版，9 年 9 个月 12 万公里，在成都估价

3.66 万。