五菱荣光喇叭的小麻烦嘿,老少爷们儿们呐!咱今儿个来说说这五菱荣光喇叭的事儿。这玩意儿熄火后不响,接一个就响,两个全接上反倒不响了,可把咱给整迷糊了不是?喇叭触点的“脾气”咱都知道那喇叭触点就跟喇叭的“...
五菱荣光喇叭的小麻烦
嘿,老少爷们儿们呐!咱今儿个来说说这五菱荣光喇叭的事儿。这玩意儿熄火后不响,接一个就响,两个全接上反倒不响了,可把咱给整迷糊了不是?
喇叭触点的“脾气”
咱都知道那喇叭触点就跟喇叭的“小心肝”似的。要是触点烧蚀了,那喇叭就不咋听话了,响起来没准儿就跟得了“哑病”似的。这触点烧蚀啊,就是老按喇叭给闹的,时间长了就出毛病喽。
受潮也捣乱
这喇叭啊,还怕受潮。洗车的时候要是不小心弄进去水汽啥的,潮气一进去,它就没准儿不响啦。这可真是让人头疼,好好的喇叭咋就这么娇气呢。
电磁线圈的“猫腻”
喇叭里面那电磁线圈的端子要是接触不好,也会出问题。要么是端子漆包线的绝缘漆没弄干净,要么就是铆钉压接不牢靠,反正就会影响喇叭的正常工作。这要是质量不行,那可就没办法咯,只能换新的啦。
咋解决这毛病
咱得先瞅瞅是不是触点的问题,要是烧蚀了就得想办法修修或者换喽。再检查检查喇叭是不是受潮了,要是受潮了赶紧弄干。还有那电磁线圈端子,也得好好瞅瞅,确保接触良好。反正啊,得把这些个小毛病都给找出来,让咱的五菱荣光喇叭好好地响起来,别再给咱找麻烦啦!
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