长安 CS75 有没有预右一碰撞安全系统？

嘿，咱山西老西儿们都知道，买车那可得瞅瞅安全性能咋样。今儿个咱就唠唠这长安 CS75 有没有那预右一碰撞安全系统。

中保研碰撞测试，啥玩意儿？

咱先说说这中保研碰撞测试，在咱山西话里就叫“中保研挨碰测试”。这玩意儿可厉害咧，听说好多车在这测试里都露了馅儿。长安 CS75 在这测试里表现咋样咧？

长安 CS75 在中保研碰撞测试里那可是相当不赖，三项安全指数全优，就跟咱山西的老陈醋一样，那叫一个地道。

偏置碰撞，牛不牛？

在那偏置碰撞测试里，长安 CS75 那可是杠杠滴，车速 64 公里每小时正面 25%偏置碰撞，A 柱基本没啥变形，仪表盘也没啥事儿，前安全气囊和侧安全气帘都能正常弹出，就跟咱山西的摔跤手一样，有劲儿！

侧面碰撞，厉害不？

侧面碰撞测试里，长安 CS75 整车 A 柱、B 柱保护得可好咧，就跟咱山西的窑洞一样结实，能把乘客保护得妥妥当当。

车外行人保护，咋样？

车外行人保护这一块儿，长安 CS75 头部、腿部表现都优秀，腿型冲击试验更是得了满分，就跟咱山西的小娃娃考试考了个双百分一样厉害。

辅助安全，行不行？

长安 CS75 在辅助安全方面那也是相当不错，前碰预警和自动紧急制动都拿了满分，就跟咱山西的大厨做饭一样，色香味俱全。

为啥长安 CS75 能有这成绩？

长安在研发阶段就把车身安全放得老重咧，对标最严苛的标准打造，就为咧能让乘客的命保住。那车身结构，A、B、C 柱都是 1500 兆帕的热成型钢，强度大得很，跟咱山西的铁柱子一样结实。后门里头还设计咧俩 1500 兆帕强度的防撞杆，热成型钢在整车占比可高咧，车身够“硬”，这才是长安 CS75 在碰撞测试里成绩好的基础。

总结一下

总的来说，长安 CS75 有没有预右一碰撞安全系统咱心里也有数咧。这车子在中保研碰撞测试里表现不赖，各项安全性能都挺牛，咱山西老西儿们买车的时候也可以多瞅瞅咧。