凌渡卖不动,咋回事儿嘿,伙儿们!今天咱来聊聊凌渡为啥卖不动了。这事儿可有点意思,咱得好好说道说道。外观设计凌渡这外观,咋说呢,没啥特别的亮点。它用的是大众家族的设计,虽说标榜“宽体轿跑”,但 1826...
凌渡卖不动,咋回事儿
嘿,伙儿们!今天咱来聊聊凌渡为啥卖不动了。这事儿可有点意思,咱得好好说道说道。
外观设计
凌渡这外观,咋说呢,没啥特别的亮点。它用的是大众家族的设计,虽说标榜“宽体轿跑”,但 1826mm 的车身宽度,在视觉上没啥明显的宽体感受。而且整车的运动感也不强,跟思域、菲斯塔这些运动型轿车比起来,凌渡的外观就显得有点平庸了,“宽体轿跑”,也就是个噱头。
内饰设计
再看内饰,凌渡也没啥让人眼前一亮的地方。它用的是大众一贯的设计风格,车内大部分都是廉价的硬塑面板,质感一般,跟“奢侈”二字不沾边。而且,它作为一款运动型轿车,内饰设计毫无运动感,甚至还有点老气,这咋能吸引年轻人呢?
动力系统
1.4T 涡轮增压发动机。这发动机看着挺厚道,但低配车型用的
1.4T 发动机其实是上一代的,最大功率只有 131 马力,动力输出一般。而 150 马力的最新
1.4T 发动机,只有
18.09 万以上的高配车型才有。现在朗逸、速腾、宝来这些车都换上了最新的
1.4T 发动机,只有凌渡还在用上一代的
1.4T,这就有点不合理了。
价格定位
14.29-
19.69 万元,这价格对于一款非豪华品牌的紧凑型轿车来说,有点偏高了。往下有朗逸和速腾,往上有帕萨特和迈腾,凌渡被前后夹击,在定位上确实存在很大的问题。
总结
综上所述,凌渡卖不好,一方面是因为产品力不足,跟同级别的合资车型比起来,没啥优势;另一方面是因为价格太高了,作为一款紧凑型轿车,售价都快赶上中型车了,这谁能接受啊?面对激烈的市场竞争,凌渡要是还不拿出点诚意,恐怕真的要凉凉了。
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