汽车风扇电机烧坏原因汽车风扇电机烧坏,这可咋办?别担心,听我慢慢说。老化线路风扇电机老化,线路电负荷过大,线束接头就容易烧坏。这就好比人老了,身体各个部件也容易出问题。空当调节高压16.5Mpa 时,...
汽车风扇电机烧坏原因
汽车风扇电机烧坏,这可咋办?别担心,听我慢慢说。
老化线路
风扇电机老化,线路电负荷过大,线束接头就容易烧坏。这就好比人老了,身体各个部件也容易出问题。
空当调节高压
16.5Mpa 时,风扇将始终高速运转,这就好比人在跑步时突然加速,身体容易吃不消。长时间高速运转,会大大加快风扇线束端子烧坏的速度。
发动机线束和风扇线束连接处
发动机线束和风扇线束的连接处是发动机线束和保险丝盒之间被熏黑烧坏的连接处。一般公里数在 10 万公里以上。4S 店会建议更换发动机线束、风扇线束、保险丝盒、风扇电机或风扇总成。
解决办法
1. 更换压缩机的变排量阀(部分膨胀阀也需要更换),清洗空调
2. 使用纯雪种。这样不仅可以延长压缩机的使用寿命,还可以让风扇大部分时间都在低速工作,从而延长风扇电路的使用寿命。
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