首先说明，我也没试过。我一直没有机会，只是听别人说过，在冬天的雪地上至少试过一次。当场掉头是180度吧。应该没那么难。

方法是直行时降档，提高转速，使发动机有足够的动力，然后在一侧钉车轮，及时拉动手刹。但是，请注意手制动器不能像平时那样直接提起。这样，你就可以随时放下手刹。车子完全拖尾后，放下手刹绕行后，就可以继续走下去。倒车的时候也一样。

但是，正如我之前说的，我没有自己试过。只是因为听别人说，不知道要注意什么，所以最好不要轻易尝试。尝试前在一个地方，当场打死车轮，手踩刹车，然后挂一档，再加大油门，把车扶起来，车就会原地转圈，你先这样找感觉。无论如何，动作时不需要高车速，但高转速很重要，使轮胎失去抓地力的力。

原地掉头教程：

首先，180度前行是必要的。这种场景常见于惊险刺激的电影中：车在高速驾驶中突然向前撞，有人刹车，司机猛打方向盘，车在刺耳的摩擦音中原地180度。

第二，这个响应看起来很激烈，但其实并不难。摆动180度尾部有以下要素：一是车速，在做出甩尾响应之前，汽车必须行驶50码以上；二是在做的时候必须刹车。刹车的灵敏度是响应成功与否的关键。当然，在作出这个响应之前，车迷必须检查刹车的灵敏度。

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