小牛电动车故障码，你知道几个？

嘿，家人们！今天咱来聊聊小牛电动车的故障码。你有没有遇到过电动车突然不走了，或者仪表盘上出现奇怪的指示灯的情况？这可能是故障码在作祟哦！

10 大故障码，你遇到过几个？

首先，咱来说说故障码 10，这是控制器暂停工作，也就是堵转。啥意思呢？就是说你的后轮被卡死了，动不了啦！这时候你得检查一下后轮，看看是不是被什么东西卡住了。

接下来是故障码 11，控制器暂停工作，也就是欠压或过压。这可能是充电器出了问题，或者你的电池电量不足了。你得检查一下充电器，或者给电池充充电。

还有故障码 12，控制器暂停工作，也就是过流。这可就有点严重了，可能是你的电动车电流过大，需要联系售后服务了。

故障码 13 是控制器过温，也就是说你的控制器温度太高了。这可能是因为你开得太快了，或者天气太热了。你得让电动车休息一下，等温度降下来再开。

故障码 30 是电池过充保护，也就是充电饱和保护。这可能是充电器出了问题，或者你的电池已经充满了。你得检查一下充电器，或者等电池充满了再拔下来。

故障码 31 是充电过流保护，也就是充电饱和保护。这可能是电池出了问题，或者你的充电器功率不够大。你得检查一下电池，或者换一个功率更大的充电器。

故障码 32 是低温禁止充电，也就是说在低于 0℃的情况下持续 30 秒，或者在低于-20℃的情况下持续 3 秒，电动车就不能充电了。这可能是因为天气太冷了，你得把电池放在室内，等温度升高了再充电。

故障码 60 是通讯模块故障，也就是 SIM 卡识别失败。这可能是你的 SIM 卡出了问题，或者你的电动车通讯模块出了问题。你得联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 62 是通讯模块故障，也就是 GPS 故障。这可能是你的 GPS 出了问题，或者你的电动车通讯模块出了问题。你得联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 63 是通讯模块故障，也就是 GPS 天线短路。这可能是你的 GPS 天线出了问题，或者你的电动车通讯模块出了问题。你得联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 64 是通讯模块故障，也就是 GPS 天线开路。这可能是你的 GPS 天线出了问题，或者你的电动车通讯模块出了问题。你得联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 65 是通讯模块故障，也就是未写入车辆 SN，未写入中控序列号。这可能是你的电动车通讯模块出了问题，或者你的车辆信息没有写入成功。你得联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 67 是通讯模块故障，也就是 SIM 卡欠费。这可能是你的 SIM 卡欠费了，或者你的电动车通讯模块出了问题。你得联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 99 是通信总线故障，也就是中控故障、总线故障。这可能是你的中控出了问题，或者你的电动车总线出了问题。你得联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 110 是控制器故障，也就是功率管故障、驱动电源故障。这可能是你的控制器出了问题，或者你的电动车电源出了问题。你得联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 111 是控制器校验失败，也就是非法控制器、控制器故障。这可能是你的控制器出了问题，或者你的电动车系统出了问题。你得检查一下是否使用非原厂控制器，或者联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 120 是电机故障，也就是 HALL 故障、缺相。这可能是你的电机出了问题，或者你的电动车电路出了问题。你得联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 130 是电池过放警告，也就是电池电量即将耗尽，BMS 即将进入过放保护。这可能是你的电池出了问题，或者你的电动车电路出了问题。你得给电池充电，或者联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 131 是放电过流警告，也就是电池电流达到保护值，BMS 即将过流保护。这可能是你的电池出了问题，或者你的电动车电路出了问题。你得检查一下电池是否用于指定车型，如持续出现，请联系售后服务。

故障码 132 是电池过温警告，也就是电池温度即将达到保护值，BMS 即将进入过温保护。这可能是你的电池出了问题，或者你的电动车散热出了问题。你得取出电池放置于阴凉处，待电芯降温至 60℃以下可恢复使用。

故障码 133 是低温禁止充放电，也就是电芯连续 5s 低于-20℃。这可能是因为天气太冷了，你得取出电池，待电池高于-15℃后恢复使用。

故障码 140 是转把故障，也就是转把故障。这可能是你的转把出了问题，或者你的电动车电路出了问题。你得联系售后服务，让他们帮你解决。

故障码 190 是控制器通讯故障，也就是控制器无返回数据。这可能是你的控制器出了问题，或者你的电动车通讯模块出了问题。你得联系售后服务，让他们帮你解决。