科鲁兹底盘异响的原因

科鲁兹是一款非常受欢迎的车型，但有些车主会遇到底盘异响的问题。这可能是由多种原因引起的，下面我们来看看一些常见的原因。

传动系异响

传动系异响与发动机异响有时难以区分，所以要注意异响产生的时间和特征。踩下离合器，将发动机转速调整到异响发生时的转速，仔细听发出的响声与行驶时的响声有无差异。传动系发出异响的原因可能是滚珠轴承损坏、各连接部位螺栓松动、中间轴承磨损严重、传动轴花键槽磨损、传动系部件旷动、部件间摩擦发热以及部件内部损坏等。

后桥异响

后桥异响的原因可能是齿轮与轴承装配或调整不当、主动锥齿轮齿隙不均匀、齿轮损坏或轴承损坏、部件质量不合格等。左右差速器壳和从动锥齿轮与差速器壳体连接不紧密，会引起齿轮啮合时产生冲击的异响；减速时，被动齿轮间隙过大，起步时后桥会出现刚郎的异响。

车轮异响

车轮异响的原因也有很多，例如轮胎螺丝松动、轮胎轴承磨损、胎压不够、车轮悬架支架间隙磨损过大等。当科鲁兹底盘出现异响时，司机师傅常常不知道异响是出现在什么部位。遇到这种情况时，需要从以下几方面进行考虑：异响是什么时候出现的，是怎么出现的；根据现象对发生异响的部位进行检查。对车辆进行检查分为静态检查和动态检查。车子停好后，可以把车轮用三角木垫实，着重检查滚针轴承、后桥轴承、减速器轴承的磨损、各底盘部件的紧固情况。对异响的动态检查是根据响声的规律判断故障出现在哪个部位，不同部位的检修需要不同的方法。