氧传感器的小秘密

嘿，老表们！今天咱来聊聊车上的一个小玩意儿——上游氧传感器。它就像咱的“小神医”，能帮咱的车“对症下药”，让它跑得更顺畅。

氧传感器的作用

关键词：上游氧传感器、故障码、燃油中含硅、信号电路开路、本身故障、排气管或排气歧管泄漏、电子控制模块故障等。

这个“小神医”的主要任务是监测发动机排放的氧气含量，并根据这个信息来调整燃油喷射量，让发动机的燃烧更加充分，达到节能减排的目的。

氧传感器故障码的生成原因

1. 上游氧传感器故障码生成原因

① 氧传感器由于燃油中含硅而被污染。

② 氧传感器信号电路开路。

③ 氧传感器本身故障。

④ 排气管或排气歧管泄漏。

⑤ 电子控制模块（PCM 或 ECM）故障等。

2. 后氧传感器故障码生成原因

电子控制模块（ECU）持续监测加热型氧传感器加热器，以确保没有开路、短路或电流消耗过度的情况。如果电流消耗超过校准的极限，或监测到开路或短路，故障码就会出现。

故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器接地线电路开路，由插接器内油或湿气引起的信号交叉、氧传感器本身故障、电子控制模块（PCM 或 ECM）故障等。

其他原因：氧传感器的铅中毒、硅中毒，汽油燃烧不完全、积炭油污等都会导致氧传感器失效而导致数据流异常或产生故障码。