水温故障灯亮了，咋回事儿

中牟的老少爷们儿们，恁知道不？咱这汽车仪表盘上的水温故障灯一亮，可就说明车子的水温出问题了啊！这可不敢大意，得赶紧看看咋回事儿。

水温高了，咋回事儿

1. 水温高的原因可多了去了，比如说冷却液不足、节温器故障、散热风扇不转、循环水泵坏了啥的。

冷却液不足

2. 冷却液不足是个常见的问题，要是水箱漏了，就得赶紧修；要是没漏，就加点冷却液。不过，加冷却液可得注意，别加错了，要是加了水，那可就麻烦了！

节温器故障

3. 节温器要是坏了，水管就不能正常循环了，水温可不就高了？这可得赶紧换个新的节温器！

散热风扇不转

4. 散热风扇要是不转了，水温咋降得下来？这可得检查一下风扇是不是卡住了，还是线路出了问题。要是风扇坏了，就得换新的！

循环水泵故障

5. 循环水泵要是出了故障，冷却液就不能正常循环了，水温可不就高了？这可得检查一下水泵的叶轮是不是开裂了，或者泵轴是不是脱落了。要是坏了，就得换新的！

水温高了咋办

1. 水温高了可不能大意，得赶紧停车，别熄火，打开发动机盖散热。要是机盖冒热气，可别贸然打开，小心烫伤！

检查冷却液

2. 停车后，先检查副水箱的冷却液是不是过低。要是冷却液液面低于 min 线，就得加点冷却液。要是没冷却液了，就用矿泉水代替，事后得换了！

检查散热风扇

3. 再看看散热风扇是不是正常运转。要是风扇被卡住了，自己断电就能解决。要是线路有问题，那就只能叫救援了！