大通 G10 柴油机故障码大揭秘嘿,咱山西老西儿们都知道,这大通 G10 柴油机出毛病可不少事儿咧!就说那故障码,让人头大得很呐!咱先瞅瞅这爱卡汽车网上说的,哎呀,那个 P015A 氧传感器动太跟随性...
大通 G10 柴油机故障码大揭秘
嘿,咱山西老西儿们都知道,这大通 G10 柴油机出毛病可不少事儿咧!就说那故障码,让人头大得很呐!咱先瞅瞅这爱卡汽车网上说的,哎呀,那个 P015A 氧传感器动太跟随性差,一会儿这出问题,一会儿那又有状况。
故障码的那些事儿
故障码啊,它就像是柴油机的小秘密暗号。像这 18 年 5 月第一次亮灯,说是油品不好要洗油箱,结果洗了氧传感器又好了,后来又好几次都这样,最后换了涡轮增压器还是不行。再瞅瞅这加油记录,中石化的油也没少加呀,柴滤也没啥杂质,可就是老出毛病。专家都怀疑油品,咱也搞不明白到底咋回事儿。
故障原因大猜想
咱琢磨着,这会不会是车里面有些传感器老化了,输出有误差,导致油气配比不合理,燃烧不充分才积炭呢。这得让 4S 店和厂家有更专业的检测手段才能弄清楚到底误差是哪儿来的呀。
解决办法在哪里
这大通 G10 柴油版的毛病可不少人都遇到过咧,4S 店老说是油品问题,咱可不信邪。咱就盼着厂家能重视起来,赶紧找出解决办法,让咱这些车主能开上省心的车哇。
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