气囊故障灯亮了，咋回事儿？

咱河南话里，气囊故障灯叫“安全气囊故障灯”。这灯一亮，可把人给急坏了！别慌，咱慢慢儿来，看看是咋回事儿。

假故障还是真故障？

这灯一亮，咱得先判断是假故障还是真故障。咋判断呢？咱可以先把电瓶负极拔下来，等个 10 分钟再装上去，然后点火。要是灯灭了，那可能就是假故障。要是还亮，那可能就是真故障了。

真故障，咋办？

要是真故障，那咱就得去专业的维修厂了。这可不能自己瞎捣鼓，得让专业的人来弄。咱自己弄不好，还可能把问题弄得更严重。

假故障，咋办？

要是假故障，那可能是电瓶电量低了。这时候，咱把电瓶负极拔下来，等个 10 分钟再装上去，然后点火。要是灯灭了，那就没事儿了。要是还亮，那可能就是其他问题了。

气囊开关，别忘了！

还有个地方咱别忘了，那就是气囊开关。要是气囊开关关了，那安全气囊故障灯也会亮。这开关一般在副驾驶侧面的中控台上，用钥匙或手就能开关。开关打开，故障灯就灭了。

气囊能修能换，别怕！

气囊弹出来的车，未必就不能要。只要车身结构和发动机没事儿，那就没啥大问题。不同车型的气囊设计和设定不一样，碰撞程度也不一样，所以气囊弹出来不一定就不能要。关键是要看实际情况。气囊也是可以修的，也可以换的。

安全气囊的保质期

气囊也有保质期，不是永久的。一般来说，车辆每隔 1-2 万公里就要检查一下气囊。8-10 年后，要重点检查气囊的有效性。要是气囊有问题，就得换。最好去专业的 4S 店换，别贪便宜。

别买劣质气囊！

劣质气囊可不行，不安全！为了自己和乘客的安全，别买劣质气囊。要是气囊出问题，可就麻烦了！咱可得注意啊！