1科目二坡道起步常见错误分析:(1)踩离合踏板。(2)将换档杆置于一档。(3)打开左转向灯。(4)通过镜子和侧头观察周围。(5)鸣喇叭。(6)根据坡度适当踩下加速踏板。(7)当离合器踏板提升到联动中继...
1科目二坡道起步常见错误分析:(1)踩离合踏板。(2)将换档杆置于一档。(3)打开左转向灯。(4)通过镜子和侧头观察周围。(5)鸣喇叭。(6)根据坡度适当踩下加速踏板。(7)当离合器踏板提升到联动中继点时,保持一会儿。(8)松开手制动杆。(9)踩下加速踏板,慢慢抬起离合器踏板。(10)起步后,左脚放在踏板左下方,观察后方情况,慢慢左转。(11)如后方来车,沿原路减速,确认安全后并入行车道,关闭转向灯。起跑坡道常见错误分析:1。出发前的匆忙。原因:油门大,离合器踏板抬得快。2.启动和关闭。原因:油门跟不上或松开刹车杆,或挂错挡。3.空油太响。原因:离合器在提升到位前上了油,上油量太大。4.车身在晃动。原因:油门大,离合器踏板突然抬起又踩下。5.启动后打滑。原因:松开手刹为时尚早。2科目二:坡道起步法科目在两个坡道上起步。第二,受试者要想在坡道上起步不打滑,需要把握三个关键点:一是油门的大小;第二,松开手刹的时机;第三,油门和离合器的配合。下面和大家一起来看看坡道起步法。1.手制动启动模式。保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通状况,不要低头。操作顺序是左脚踩离合踏板,油门杆放在低位,右脚慢慢踩油门踏板,左脚慢慢松开离合踏板。当发动机声音变化或车身轻微抖动时,迅速松开手刹,然后轻踩油门踏板,慢慢抬起离合器踏板。请注意,此时不能立即松开离合器踏板,应在跟随油门后松开离合器。因为车子上坡阻力大,起步需要的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早释放,车辆会向后滑动;如果释放得太晚,它就会关闭。最佳时机是在离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音发生变化时,立即松开离合器踏板。坡道起步要领可以总结为:变声,抖车,短时停车,紧接着油门松开刹车。油门的大小取决于坡度,油门不打滑,不急刹,不熄火。2.免提制动启动方法。当没有手刹或手刹失效时,应采用无手刹启动模式。操作程序是左脚踩离合踏板,右手将变速杆挂入低档位;右脚跟踩刹车踏板,右脚前脚掌踩油门踏板。起步时,右脚前脚掌踩油门踏板,右脚跟轻踩刹车踏板,左脚慢慢抬起离合器。起动后,完全松开离合器踏板。重点是右脚前脚掌和脚跟的协调。这种坡道起步法难度大,很难掌握。一般不推荐,只能作为应急方法。建议边肖:新手一定要用手刹,高手不行。
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