1左角怎么回事？左角被左仓压的原因：方向打得太早，左方向总是被打死。当后视镜下边缘与停车线不重合时，会逐渐向左全方向倒车，容易造成左后轮压左角。因为在倒车入库之前，需要跟踪1.5-1.8m的距离(车身到路边1.5-1.8m)，但是停车并不总是准确的。向左方向逐渐倒车时，必须观察左后视镜后轮与弯道的距离关系。如果距离小于30厘米(镜像小于2指)，必须转动方向盘拉开距离。如果总是杀向左侧，会压到库角线。倒车入库最重要的是记住方向上的一些定位点。不仅定位点要准，而且每次方向要快。记住“早而不晚”的标准。方向盘早的时候，车身到车库拐角的距离比较窄。这时候可以调整方向。当车身没有进入车库前排时，将方向盘向左转动一点，然后回到原来的位置。发现车身与车库角度的距离有利于操作后校正方向盘。方向盘打晚了，车身离车库拐角的距离比较大，救援的机会比较少，只能试着操作。2左脚刹车右脚油门，对吗？但并不全面。准确的说是手动挡：左离合，中刹车，右油门；自动挡：左刹车，右油门；这些都是根据人体力学设计的。人的右脚比较灵活，很容易记住用右脚控制油门。开车的时候多注意，大脑会下意识的反应。新手司机最好由教练或熟练司机带领。在你稳定了紧张的情绪后，你应该在开阔的操场上练习。千万不要一个人开车。否则新手会紧张，把油门误认为刹车，后果不堪设想。同时，开车时，只要右脚不踩油门，就必须马上放在刹车位置。脚垫上不要放任何东西，以免紧急情况下踩到。驾驶自动挡汽车时，不要用左右脚分别控制刹车和油门。并且刹车和油门要用右脚前脚掌均匀控制，右脚着地。换油门或刹车时不要抬腿。标准姿势应该是脚跟不动，脚掌绕脚跟转动踩油门或刹车。很多人喜欢抬脚在两者之间切换，所以在被打扰的时候，很可能因为不允许踩而出错。