比亚迪宋 PLUS DMI 高速模式大揭秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 在高速上到底该用啥模式哈。

EV 纯电模式咋用

这 EV 纯电模式啊，就适合咱在跑短途或者快到目的地最后那段路的时候用。为啥呢？因为车子电量足的时候，发动机可不会瞎启动，全靠那电池里的电来驱动车子，那可老省钱啦。咱安徽话说就是“那家伙，能省不少毛毛钱嘞”。

HEV 串联模式啥情况

要是车子亏电了，在市区或者高速路低速路段跑的时候，就可以把这 HEV 串联模式给开开。为啥呢？因为这模式下发动机和电机连着嘞，发动机就老老实实地保持在最高效的转速区间给电池充电，充好电的电再经过双电控系统输出去驱动车子，能量利用效率那叫一个高。咱安徽话说就是“那效率，杠杠滴”。

HEV 并联模式啥作用

等咱在高速上跑或者要超车，而且电池电量还挺足的时候，就可以把 HEV 并联模式打开。为啥呢？因为这时候发动机和电机一块儿出力，动力那是足足的，能耗还能降下来。咱安徽话说就是“既有劲儿，又不费油，美得很呐”。

发动机直驱模式啥讲究

车子在高速上跑的时候，要是到了那种高速状态，DM-i 系统就会用发动机直驱模式。为啥呢？因为发动机直接启动，发挥它的传动效率，把发动机在高效转速区间的油耗优势给发挥得淋漓尽致，就能让咱开车体验油耗更低。咱安徽话说就是“那油耗，低得很呐，开着得劲儿”。