装胎压监测的那些事儿嘿,咱浙江老底子人都晓得,车子开在路上,安全那可是头等大事儿。今儿个咱就来唠唠这装胎压监测的事儿。胎压监测的好处胎压监测哇,那可是个好东西嘞。就好比给咱车子的轮胎装上了个“小眼睛”...
装胎压监测的那些事儿
嘿,咱浙江老底子人都晓得,车子开在路上,安全那可是头等大事儿。今儿个咱就来唠唠这装胎压监测的事儿。
胎压监测的好处
胎压监测哇,那可是个好东西嘞。就好比给咱车子的轮胎装上了个“小眼睛”,能时时刻刻盯着胎压,要是胎压不对劲了,立马就报警,让咱开车心里有个数,能大大提高行车安全性嘞。
为啥会担心装了出故障
有些朋友装了胎压监测后,反倒发现轮胎有点不对劲,这可把人给愁坏了。像啥轮胎偏磨啦,说不定就是装的时候没弄好气嘴和轮胎的对应关系,传感器装错位置咯,显示屏上显示的胎压就不准啦。
胎压监测的种类和区别
咱这胎压监测分被动和主动两种嘞。被动的靠车轮转速来算,不太灵光,胎压少了好几磅都不一定能察觉出来;主动的就不一样啦,传感器直接装在轮胎里,信号精准,能直接显示胎压和温度,还能感知轮胎慢慢漏气,靠谱得很嘞。
胎压报警但轮胎未见异常咋办
要是汽车仪表盘的胎压报警灯亮了,但轮胎看着没啥异常,那可能是轮胎漏气慢得肉眼看不出来,或者系统出故障误报了。车子开久了轮胎温度高了,胎压也会跟着升高,光靠肉眼不太好判断。等轮胎自然冷却下来,胎压报警说不定就自动消了。要是发现是系统故障导致误报,那就直接把报警灯手动消掉就行咯。
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