发动机故障灯亮的那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这开车在路上，要是咱车的发动机故障灯亮了，那可不得让人心里犯嘀咕不是？别慌，今儿个咱就好好唠唠这发动机故障灯亮的原因。

常见原因之一：传感器出毛病啦

咱这车上好多传感器呢，像水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器啥的，要是它们出问题了，接触不好或者信号传不回来，那咱的 ECU 可就搞不清楚发动机的情况啦，这不故障灯就亮喽。

保养不到位也不行

嘿，咱这车得按时保养哈，啥时候该换空气滤芯，啥时候该换机油，都得按点儿来。要是车主不按时保养，再加上开车不注意，那可就把发动机累着喽，故障灯亮也就不奇怪啦。

油的质量也得注意

咱加的油得是规定标号的，机油也得是合适的类型。要是加错油或者长期不换油，那发动机不得闹脾气啊，故障灯可不就亮啦。

混合气燃烧不对劲

发动机火花塞有毛病，点火线圈不行，燃油泵堵了，油路不通畅，这些都能让混合气燃烧不好，时间长了就积碳或者爆震，咱的氧传感器一瞅不对劲，就赶紧给 ECU 信号，让故障灯亮起来提醒咱。

进气也得顺顺当当

发动机工作得进气呀，这空气滤芯可得干净着，要不定期清理清理，进气要是堵了，那发动机不得难受啊，故障灯亮也就不意外啦。

增压系统也得瞅瞅

进气增压管路、涡轮增压器，这些要是出问题了，像涡轮坏了，车还会有漏油、机油消耗大、动力下降、有金属异响、排气管冒蓝烟或者黑烟这些症状呢，都能让故障灯亮起来。

排气也不能马虎

后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴和轴瓦，特别是三元催化器，要是出故障了，像用了含铅汽油、加了含铅或者硅的润滑油添加剂、被磕碰了或者发动机供油系统有问题，都容易让三元催化器不行，故障灯可不就亮啦。

防盗系统也得靠谱

要是汽车的电子防盗系统出毛病了，或者防盗控制器和发动机电子控制器不匹配，那防盗系统也会让发动机不好好干活，故障灯也跟着亮起来。