系统故障灯开路，咋查咋修
嘿，咱来说说这系统故障灯开路咋查咋回事儿哈。咱先瞅瞅那ECU的连接线，要是不正常连接了，那可得好好弄弄。再用专门的ECU 诊断工具检查检查ECU 的功能和参数，要是ECU 出毛病了，就得想办法修或者换新的。步骤 5：检查点火系统，这点火系统要是有问题，那也得赶紧处理。
排放系统故障灯亮咋修
咱这车子在跑的时候，仪表盘上冒出个请检查排放系统，那就说明发动机不正常工作呢，尾气排放不达标。那氧传感器就会盯着发动机混合气的情况，要是不对劲，尾气就不达标。控制单元就记下故障数据，然后给车载电脑发信号，仪表盘上就亮故障灯，还写着请检查排放系统。咱可得赶紧去修，要不发动机尾气不达标，空气污染更严重，燃油消耗还多，三元催化器用得时间也短。咋修呢：要是放太久燃油变质了，就换燃油，全换了，再让专业的人清故障码就行；发动机有积碳，就得去 4S 店或者维修店让专业的人清理积碳，然后清故障码；喷油嘴被燃油胶质堵了一部分，把胶质弄掉；没按保养手册保养和换零件，赶紧保养和换零件就行。
故障灯的那些事儿
咱这汽车上的故障灯可不一样呢，有红的、黄的、绿的。红的灯一亮，那可了不得，说明车出大毛病了，不能再开啦。黄的灯一亮呢，虽说没红的那么严重，但也得赶紧修，别拖着。绿的灯亮就没啥事儿，说明该功能正常着呢。像那发动机故障灯，一般是个发动机图案的黄图标，亮了就说明发动机控制系统出问题啦。咋识别呢，要是亮了，先停车看看发动机工作咋样，要是有异常噪音、抖动或者排气不对，赶紧检修。还可以用汽车故障诊断仪读故障码，能更准确判断原因。还有那制动系统故障灯，是个感叹号的圆圈，亮了就说明制动系统有毛病。停车检查刹车系统工作咋样，要是制动距离变长、失灵啥的，赶紧修。再看看刹车油液液面正不正常，不足就加，刹车片和刹车盘磨损程度也得瞅瞅。还有那发动机油压故障灯，是个油壶图案的黄图标，亮了就是发动机油压出问题。赶紧停车检查机油液面，低了就加机油，滤清器堵了就换。还有那防抱死制动系统故障灯，是个感叹号和圆圈的组合图标，有时候还带文字提示"ABS"，亮了就说明防抱死制动系统有毛病。停车检查制动系统工作，用诊断仪读故障码判断原因。最后那安全气囊故障灯，是个充气气囊图标，有时候带文字提示"SRS"，亮了就说明安全气囊系统有毛病。
