发动机故障灯亮了,咋回事儿咱河南话说,这发动机故障灯一亮,可把人给整懵圈儿啦!你瞅瞅这文章里说,啥情况都有。比如说传感器坏了,点火系统不正常,喷油系统也不对劲,反正能影响排放不正常的事儿,它都能亮灯。...
发动机故障灯亮了,咋回事儿
咱河南话说,这发动机故障灯一亮,可把人给整懵圈儿啦!你瞅瞅这文章里说,啥情况都有。比如说传感器坏了,点火系统不正常,喷油系统也不对劲,反正能影响排放不正常的事儿,它都能亮灯。要是没啥明显故障现象,开车还一切正常,那就先别慌,说不定过会儿自己就灭了。要是老亮着,那可得去检查检查,可能还真有点儿毛病。
故障灯亮的原因
传感器工作失误,本来没啥事儿,它非给报个故障码。通讯中断一次,电脑也跟着瞎猜。还有那传感器时好时坏的,加的油要是有问题,发动机抖一抖也能亮灯。这都不是啥长期的大毛病,就是偶尔来一下子。
咋判断是假故障还是真毛病
咱河南人都实诚,遇到这事儿咱得琢磨琢磨。可以把车连着启动熄火三四次,或者把蓄电池负极拔了再装上,看看灯还亮不亮。要是还亮,那可就麻烦啦,得去 4S 店或者维修店,让人家用电脑读故障码,才能确定到底咋回事儿。
常见的故障原因
发动机里面积碳多了,汽油雾化不好,氧气传感器坏了,燃烧室气体燃烧不充分,这都能让灯亮。火花塞坏了,车就缺缸没劲儿。排气系统的部件像氧传感器、三元催化器坏了,排气也不达标。还有水温、油温高了也不行,得赶紧靠边停车歇着等凉了。
关键时刻能救命的步骤
咱河南人开车就得讲究,要是发动机故障灯亮了,可别瞎慌。先按照那 5 个步骤来,看看能不能把毛病找出来。要是真有事儿,赶紧去处理,别把小毛病拖成大麻烦,关键时刻能保咱的命嘞!
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