随着天气越来越热，南方很多地区正式进入三伏天。日常气温基本能达到30多度，有些地方甚至能达到35摄氏度以上。人一动不动都会开始冒汗，何况是自己的车。

夏天已经正式到来，刹车的所有功能依然可以正常使用。有必要换刹车油吗？我们来看看老司机是怎么做的。

老司机圈里流行一句话，三伏天要特别注意爱车“三油”的护理，意思是天气变热后，三油的脾气会越来越大，使用时要特别小心。因为天气变热后，刹车油容易变质，会影响刹车系统的使用。

有些车主在夏天开车的时候，可以明显感觉到刹车系统不如以前了。老司机其实一看就明白，你的刹车系统配件一切正常，那只能是刹车油的问题。

同时，即使刹车系统没问题，也要小心夏天天气的危险。夏天雨水多，空气会比较潮湿，刹车油需要吸收空气中的水分，潮湿的空气也会使刹车油吸收过多的水分，从而稀释很多刹车油，降低整体质量。

同时，水混入刹车油后，刹车油的沸点会下降，所以当刹车系统的温度达到100℃时，刹车油中的水就会开始沸腾，产生更多的气泡。气体容易被压缩，会影响制动效果。如果刹车油中水分过多，会影响刹车系统，甚至导致刹车失灵，后果严重。所以是时候换制动液了。

一般刹车油更换的周期和节点也容易记住。汽车每4万公里或每两年更换一次。如果天气炎热或者路况较差，需要提前更换刹车油。

另外需要注意的是，不同类型和品牌的刹车油千万不要混用。同时，对于有特殊要求的刹车系统，要倒入特定品牌的刹车油。因为不同品牌之间的刹车油配方会有些不同，如果混用，刹车油指标会下降，导致刹车油质量更低。

换油的过程也比较简单。首先，找到发动机舱内的制动液罐。打开盖子后，用吸管吸出旧制动液。然后加入新买的刹车油，再打开某个车轮上的活塞，间歇踩刹车，将管路中的旧刹车油全部排出。几个周期下来，刹车油基本都换了。

在这个过程中，一定要确保储液罐中有制动液，否则很容易混入空气中。还需要注意的是，更换制动液时，应将之前的制动液清洗干净，然后再添加新的制动液。同时，在更换刹车油时注意不要混入空气，否则混入的空气会使旧油排出不一致，影响汽车的制动效果，所以在更换刹车油时一定要小心、注意。

事实上，有许多4S商店和修理厂可以专门检测刹车油。如果你觉得自己车的刹车系统还可以，但是担心天气变热后刹车油会变质，也可以直接去这些店，用专门的仪器检查一下。

还有一个小技巧要告诉你。如果担心夏天下雨会有多潮湿，也可以在换刹车油的时候更换刹车系统的零件，看看这些零件是否容易受潮。