汽车尾部的安装方式主要有两种：粘接式和螺栓式。 胶粘安装不需要在行李厢盖上钻孔，不会出现漏水现象，但其稳定性和可靠性较差，如胶粘质量差或胶粘质量差，使用一段时间后会剥落。固定安装牢固可靠，但由于需要钻孔，会损坏行李厢盖的外观，安装不好会漏水。 现在以螺栓固定安装为例。 汽车尾翼的安装准备 安装前，准备好尾翼和安装工具，清洁行李厢盖。 确定安装位置 先将白纸带贴在行李箱盖要打孔的大概位置，然后将尾部螺丝孔的位置涂黑，再将黑色标记印在白纸带上。这两个黑色标记是正确的螺丝孔位置。 钻子 使用电钻在黑色印刷的位置打适当的孔。 固定的；不变的 将尾翼放在安装位置，并用固定螺栓锁紧。 干净的 安装完成后，清洁尾翼和安装部分，然后涂上一层蜡，让尾翼更加光鲜亮丽。 汽车尾翼安装应防止以下误区。 尾巴越大越好。 尾翼的安装除了美观作用，更重要的是为汽车在高速行驶时提供必要的稳定性。由于大多数汽车主要在城市道路上行驶，车辆根本无法达到尾翼发挥作用的速度。尾翼尺寸越大，低速阻力越大。另外，很多车主安装铝合金尾翼，车身整体重量的增加必然导致油耗的增加。 加尾翼会省油。 只有在汽车高速行驶时，安装尾翼才能省油。如果汽车经常在城市道路上行驶，车速较低，装个尾翼不仅不省油，反而会更费油。因为车身表面凸起越少，线条越流畅，空气阻力越小，增加的尾部无疑会增加空气阻力，所以油耗也会上升。所以私家车是否需要装车尾，要根据实际情况来定，即高速行驶时可以装，低速行驶时不能装。