对于购买普拉多2700的客户来说，它的动力确实是一个短板。2.7自吸发动机会带动2吨多的车身，加速就不用说了。动力只能说勉强够用。

想要动力好，只能选择3.5/4.0的车型。但是3.5/4.0车型在价格和后期税费方面都比2.7车型贵，所以很多人选择2.7车型主要是为了省钱。

为了解决动力弱的问题，大家想了很多办法。最简单有效的方法就是上增压器。对于普拉多来说，增压机更多，因为越野车更注重低速扭矩输出，而机械增压由于是曲轴皮带轮驱动，更适合普拉多，增压值和功率输出更线性，驱动功率更接近大排量自吸发动机。

如果普通自吸发动机不加强内部零件就直接增压，增压值不会调得太高，否则发动机内部零件承受不了这么高的增压值，容易造成发动机损坏。虽然增压值的调整不高，但对发动机的使用寿命也有影响，因为增加气缸进气量后，发动机燃烧的膨胀会更加剧烈，肯定会增加发动机的磨损，降低发动机的使用寿命，但磨损增加的程度不会太大。

如果原厂发动机能开60万公里，机械增压可能只能跑40万公里。而且原厂发动机是自吸设计，所以内部部件的强度是根据自吸发动机的功率来设计的。如果一个零件本身有问题，维持原状可能就没事了。如果发动机升级增压，可能会出现发动机金属疲劳，导致发动机故障。你还是需要为此做好心理准备。毕竟改装还是有一定风险的。