4S 店事故车业务的困境与破局之道

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊 4S 店事故车业务的那些事儿。你说这 4S 店吧，本来是卖车的地方，结果事故车业务还整不明白，产值上不去，这可咋办呢？

市场环境变化，车险改革来袭

这几年，车险市场变化可大了去了。改革之后，保险费用降低了，消费者得到了实惠，可 4S 店的日子却不好过了。为啥呢？因为保险公司送修资源不足，质量也不咋地。这可咋办呢？咱得找找自身问题啊！

4S 店事故车业务的混乱现状

咱先来说说 4S 店事故车业务的现状。你说说，这管理者咋就这么不靠谱呢？信息获取渠道单一，靠天靠运气；事故车数据统计混乱，跟进不足，战败分析也不做；没有专职线索管理和外拓岗位，导致事故车专员挑客户；只关注保险公司推送的信息，不重视客户维系经营；线索管控不力，员工“操作”事故车到店外维修。这可咋整啊？

提升事故车产值的方法

那咋提升事故车产值呢？咱得主动开发新渠道，获取更多信息；建立完善的事故车数据统计和跟进机制；设置专职线索管理和外拓岗位，提高服务质量；重视客户维系经营，培养客户出险习惯；加强线索管控，防止员工“操作”事故车。

好了，今天就说到这儿吧。希望 4S 店的兄弟们能把事故车业务做好，多赚点钱！