柴油车打火不着,咋回事儿柴油车打火不着,这可急死人!别慌,让我来给你说道说道。电瓶亏电首先,你得看看电瓶有没有电。要是电瓶没电了,那可就打不着火了。所以,定期检查电瓶是很有必要的。温度太低要是温度太低...
柴油车打火不着,咋回事儿
柴油车打火不着,这可急死人!别慌,让我来给你说道说道。
电瓶亏电
首先,你得看看电瓶有没有电。要是电瓶没电了,那可就打不着火了。所以,定期检查电瓶是很有必要的。
温度太低
要是温度太低,发动机缸内温度也会相应变低,此时柴油机冷启动确实会比较困难。所以,在冬天的时候,柴油车打火不着可能是因为温度太低了。
喷油系统堵塞
还有一个可能就是喷油系统堵塞了。你在打火的时候,有没有听到喷油的声音?如果没有,那就得看看油箱内的柴油有没有因为低温而凝固。
解决方法
如果是电瓶没电,你可以通过搭电的方式启动车辆。要是因为发动机低温而导致无法启动,你可以先把钥匙旋转到通电档位,随后仪表盘上会出现一个电热丝图标。这个图标就证明加温系统正在为发动机加温,等提示灯熄灭之后车辆就能正常打火了。现在的柴油车大部分都有配备加热功能,加热后点火会轻松很多。柴油凝固了怎么办?先打开油箱看看柴油有没有被完全冻住,如果油箱内的柴油依然是流动的话那么咱们可以用热水浇在输油管上,等输油管内凝结的柴油融化之后车辆就能正常点火使用了。若油箱内的柴油已经完全凝固,那么咱们只能叫拖车来把车子拖到温暖的地方进行自然解冻,解冻后再添加柴油抗凝剂或更换更低标号的柴油。需要注意的是,咱们切莫用火烤油箱的方式进行解冻,这样做风险比较大,处理不好容易出现安全事故。
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