三相风扇烧坏的原因，你知道吗？

三相异步电动机在运行中，若出现故障，其中绕组烧坏的电气故障约占 85%，机构及其他故障约占 15%。而绕组烧坏的原因，多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路。其次是定转子摩擦、断条等机械方面的原因。今天，咱就来好好聊聊这事儿。

缺相运行

1. 故障现象：电机不能起动，空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声；电机冒烟发热，并伴有

2. 检查结果：拆下电机端盖，可看到绕组端部有 1/3 或 2/3 的极相绕组或焦或变成深棕色。

3. 故障原因及处理方法：

- 电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。

- 电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。

- 电动机供电回路中的开关（隔离开关、胶盖开关等）及接触器的触头接触不良（烧/伤或松脱）。修/复并调整动、静触头，使之接触良好。

- 线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。

- 电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。

过载运行

1. 故障现象：电动机电流超过额定值；电动机温升超过额

2. 检查结果：电机三组绕组：全部烧毁；轴承无润滑脂或砂架损坏；定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛。

3. 故障原因及处理方法：

- 负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。

- 电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。

- 电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。应根据具体情况，进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。

- 轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换/新轴承；其次，清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。

- 机构传动部分发生故障，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械部分存在的故障，采取措施处理解决，使之转动。