1如何恢复自动变速器初始化自动变速器自适应方法：1。让发动机低功率运转，直到ATF油温达到60-90C；2.当车辆停止，发动机怠速运转，踩下制动踏板时，从n档换到D档，并保持此状态约3秒钟。重复这个过程五次。然后用同样的方法从N换到R；3.当汽车静止时，换入D档，在小负荷(油门踏板位置15-25%，测量数据块02\/2)下将汽车加速至四档(约80km\/h)。然后让车滑行到40km\/h左右(不要踩刹车踏板)，再用中等力度踩刹车踏板，车就停了。当车辆停止时，您必须保持在“D”档大约10秒钟(踩下制动踏板)。整个步骤三重复6次；(6次0km \/h-80-40-0)；4.将汽车加速到70公里/小时左右，手动(Tip)挂5档。然后在发动机功率为80-100Nm的情况下，以此恒速行驶约3-4分钟(见测量数据块09)；5.将汽车加速到大约90km\/h，手动(Tip)将其换到6档。然后在发动机功率为80-100Nm的情况下保持这个恒速2-3分钟左右(见测量数据块09)，静止时小负荷加速到100km\/h左右(油门踏板位置15-25%，测量数据块02\/2)。然后让车滑行到40km\/h左右(不要踩刹车踏板)，再用很小的力踩刹车踏板，车就停了。重复整个步骤VI 5次。(5次0km\/h-100-40-0)2自动变速器有哪些类型？自动变速器有四种类型：1 .手动变速器-MT手动变速器(简称MT)也叫机械变速器。汽车的手动变速器大多是四挡或五挡的有级变速器，一般都配有同步器，换挡方便，噪音低。重型卡车通常采用组合传动，即主副传动，一般在十个档位以上。手动挡的传动效率较高，但配备MT的车辆频繁换挡操作容易使驾驶员疲劳。驾驶技术水平不同，造成车辆的燃油经济性、动力性、乘坐舒适性差异很大，对驾驶员的要求更高。2.CVT无级变速器(continuously variable transmission)又称无级变速器，已有一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，从而达到良好的经济性、动力性和驾驶舒适性，降低排放和成本。此外，它具有自我保护功能，但效率低，传动比不固定。3.自动液压变速器——ATAT(automatic transmission)即自动液压变速器，由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成。自动变速器具有动力换挡(换挡时间短、冲击小)、起步平稳、扭矩变化适应能力强、制造工艺和生产技术成熟、目前制造成本低等优点。广泛应用于轿车、客车、重型车和商用车，是目前自动变速器的主流产品。