1宝马3系短轴和长轴的区别宝马3系的长轴和短轴有什么区别？因为两款车搭载的版本套件不同，所以呈现出两种不同的设计风格。加长轴的豪华版家用更稳，标准轴的运动版更激进。但是同样的轮胎规格225/50R17证明了他们的关系。长短轴版本的区别在于多出来的那一块加长了，尾部的logo明显不一样。华晨宝马和320Li的LOGO都嵌在长轴尾部，而宝马的短轴版只嵌了320i，这也是这两款车最大的区别之一。除了尾部的logo，尾排还有一个区别。短轴版的尾排与后保险杠饰条相同，采用黑色钢琴烤漆效果。长轴版也一样，只是换成了镀铬设计。新系列3的内饰就不多介绍了。作为长轴和短轴内饰，中控台，方向盘，仪表板等。都是一样的造型，唯一的区别就是运动版和豪华版的区别。两种风格差异明显的西装，装在同一个室内，营造出不同的感觉。虽然这两款车的内饰乍一看是那么的相似，但是细看之下却发现了很大的不同。红色饰条贯穿整个中控台，与短轴版的按键同色，而长轴版则是传统的镀铬金属设计，豪华感十足。从功能上来说，两个带功能键的车可以说是一模一样，而借来的长轴试驾是最低的，所以在功能上略逊于宝马短轴3系。2宝马3系底盘代号最新的宝马3系底盘代号为g20，之前的宝马3系底盘代号为f30。宝马3系是宝马旗下的中型车，操控不错。宝马3系的底盘代号是字母和数字。全新宝马3系底盘代号以G开头，之前的宝马3系底盘代号以F开头，之前的宝马3系底盘代号以e开头，目前仅推出325款全新宝马3系车型，搭载2.0升涡轮增压发动机的低功率版本。这台发动机的代号是B48B20B。这款发动机最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm，最大功率转速5000到6,000 rpm，最大扭矩转速1350到4,000 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节独立悬架实际上是麦弗逊式独立悬架的改进版。这种悬架将麦弗逊式独立悬架的一个L形控制臂改为两个独立的连杆，使悬架与喇叭有两个连接点。双关节独立悬架可以提高操纵和转向精度。宝马的很多跑车都采用了双球关节独立悬架。