大众p2188的故障如何处理汽车排除故障后，需要清除故障代码。清除代码时，一定要严格按照具体车型规定的清除故障代码的方法，注意不要拆下蓄电池负极接地线来清除故障代码。P2188故障代码，适用于所有汽车制造商，表示系统(混合比)在怠速(1号)时过浓(系统在怠速(1号气缸组)时过浓)。背景：燃油微调是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器的开启时间来控制燃油的输送，使发动机获得最佳的空燃比(/[k0/]燃气蒸汽质量比为14.733601)。太浓的自然空气比意味着太多的燃料输送；自然空气比过细，说明输油量太小。浓系统意味着燃油量(相对进气量)高。原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障、燃油压力高、燃油压力调节器故障、喷油器故障、氧传感器故障、凸轮轴正时错误、机油加注过量、蒸发排放系统错误、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。大众p2711的故障排除方法是什么？P2711故障码，适用于所有汽车厂商，是指机械齿轮意外脱离，是变速箱内部自锁机构的问题造成的。检查自锁系统是否正常工作，如有问题，更换相关零件。可以删除故障码，然后设置离合器接合点并自学习变速器档位，进行试运行，看是否会再次发生。如果反复出现，建议更换EMT控制模块。清除故障码时，必须按照相应车型规定的故障码清除方法进行，不允许随意拆下蓄电池负极连接来清除故障码。否则可能会出现下面提到的两种异常情况：3360。一是部分机型的控制电脑失去了“经验记忆”。很多车主都知道，大部分车型的中央电脑都有记忆功能。拆下蓄电池负极接地线后，RAM中存储的发动机运行经验数据会被自动清除，导致您的爱车在维修后长时间性能不佳，或者在行驶一段时间后重新出现。另一方面，一些功能可能会丢失。例如，音频锁定功能是最常见的情况之一。此时，需要根据复杂的程序对音频系统进行解密，以恢复音频系统的正常运行。大众汽车(德国：Volkswagen)是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，是全球四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。VolksWagenwerk(德语)，意为大众使用的汽车，在汽车标志的历史上经历了多次变化。logo中的public是全名的第一个字母。标志由中指和食指构成的三个“V”字组成，寓意大众及其产品将共赢。