发动机哒哒响、油耗变大，是汽车使用过程中常见的问题之一。这些问题通常都意味着发动机出现了故障或者失去了原有的性能，对于导致这些问题的原因，常常需要进行深入的分析和判断。

首先，发动机哒哒响通常是由发动机内部零部件的磨损导致的。例如，如果发动机内部的活塞环、曲轴轴承、气门等零部件机件间的间隙增大，摩擦阻力会增加，从而导致发动机运转时发出“哒哒哒”的声音。再者，如果发动机中的配气机构或者电喷系统工作不正常，如进气道阻塞、进气管泄漏、点火系统失灵等，也会导致发动机出现哒哒响的现象。

相比而言，油耗增加的原因更加复杂。对于油耗增加的问题，可能会出现以下几种原因：

1. 气密性差：如果发动机内部出现了气密性问题，可能会导致进气量过多或排放不够，从而导致能量的浪费和油耗的增加。例如，空气滤清器未更换导致新鲜空气流量不足，或者排气系统中的氧传感器失效，导致汽车调整了燃油进程。

2. 火花塞故障：火花塞作为重要组成部分，如果出现问题会导致发动机工作不正常，从而导致燃料的浪费和油耗的增加。例如，火花塞电极损坏或电极间隙超过了标准范围，就会影响到点火质量和燃油的燃烧效率。

3. 车速传感器故障：如果车速传感器失灵，会导致发动机控制系统失去了速度信号的参考，从而导致机器控制基础性的偏差，影响发动机耗油量的合理性。

以上仅是油耗变大的众多原因之一。针对具体问题的处理，还需要根据实际情况来具体分析判断。

总之，发动机哒哒响、油耗变大虽然常见，但处理起来相对较为繁杂，需要立足于汽车技术的专业领域，通过完善的技术手段和经验交流，学会对问题进行有效的分析和解决。