大众途锐的那些故障码

大家都知道不，大众途锐那可是个不错的车嘞。今儿个咱就来唠唠这大众途锐的故障码事儿。咱先说说这途锐的故障灯，那可不少嘞，啥颜色啥形状的都有，都代表着车有不同的毛病。像那个变速箱指示灯，一般是黄色的，一闪一闪就说明变速箱有问题啦。还有进气/排气系统指示灯，要么黄色要么橙色，一亮就知道进气或者排气有毛病。再就是刹车片磨损指示灯，红红的，一亮就说明刹车片磨损得厉害，得赶紧换。机油压力指示灯也是红红的，一亮就说明发动机油压力低，得赶紧检修。转向灯指示灯是绿绿的，一亮就知道转向灯在工作。雾灯指示灯也是绿绿的，一亮就知道雾灯在亮。还有 ESP 系统指示灯，黄黄的，一亮就说明 ESP 系统有故障。停车指示灯也是红红的，一亮就说明手刹在使着呢。最后那个发动机故障指示灯，红红的，一亮就说明发动机有问题。

故障码的那些事儿

咱再说说这故障码咋看咋处理。要是机油温度、发动机故障警告灯和电子扇不是同时出毛病，那咱就得从两方面下手。一方面得瞅瞅机油温度传感器和它的线路有没有问题，另一方面得检查检查电子扇的控制部分。要是这仨毛病一块儿来，那问题可能就出在几个元件供电和搭铁的线路上，得重点查查几个元件的共同连接点。维修人员用了个办法，把点火开关关了，拿万用表通断挡，一支表笔接熔丝供电的一端，另一支接地，然后依次断开线路里的元件，看看万用表啥显示。结果发现熔丝烧坏了，换了新的刚打开又烧了，那就说明线路肯定有对地短路的地方。咱平时遇到的对地短路一般就俩情况，元件内部短路或者线路短路。维修人员为了方便，就先用依次断开元件的方法来确定是不是元件内部短路。

途锐和途观的比较

咱再说说这途锐和途观。这俩车可不一样嘞，途锐档次高，比途观贵。最低配的车型，途锐都比途观贵。这俩车不是一个档次的，途锐空间大，坐着舒服，底盘车架结实，发动机变速箱性能稳，故障率低。要是想要空间大又舒服的 SUV，那途锐还是不错的选择嘞。