大众高尔夫压缩机位置大揭秘

嘿，咱东北老铁们！今儿个咱就唠唠这大众高尔夫压缩机到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅那啥大众官网的查询哈，13 年款高尔夫 8T 的压缩机继电器位置在左侧大灯下方，就靠着两颗螺丝固定着呢。

要说这高尔夫啊，那可是深受全球消费者喜爱的小车儿。咱再说说这正驾驶座下方，内饰板里头，有个空调继电器，它可是燃油泵控制开关的关键玩意儿。这燃油泵继电器的线圈只有电控单元驱动三极管导通了，才能通过接地点形成回路，保证发动机正常运行呢。

不同文章里的说法

在那篇文章里说，继电器盒里有个 13 孔的继电器盘，第 5 号对应的大众零件编码是 j44，像 13 号、296 号、320 号和 398 号这些编号可能就对应其中一个，继电器盒盖内部有详细标注，翻翻就能找到。

还有篇文章讲高尔夫 7 保养 5 万公里的时候咋保养，咋消除保养提示啥的。

另外一篇说高尔夫 7 空调压缩机自己拆的事儿。

空调咋开冷风

咱东北老铁们开车，都知道空调咋开冷风不？先得把空调压缩机的开关打开，那个开关就是 A/C 键，按下去制冷系统就工作啦。除了按 A/C 键，咱还能按 Auto 键，这是自动功能，温度风量啥的都不用咱调，它自己就根据设定的值干活。

开了空调是会费油点儿，但咱有招儿能让车少费点油。制冷的时候，把风量调大点儿，温度调到舒服的，这样能省不少油。而且空调制冷的时候，最好配合循环模式用，有内循环和外循环两种模式。在拥堵路段，咱就用内循环，别老用，用个 1 小时就得换外循环。内循环外循环得交替着来。