一般来说，机油加多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，活塞环进入燃烧室会造成烧油、冒蓝烟、三效催化损失，增加油耗，加速气缸和活塞的磨损，降低车辆的使用寿命。因此，在更换机油时，油量应该控制在下线和上线之间，并且不要超过上线。启动发动机后，如果油位增加到中位是可以的，但是加多了会出现部件损坏的情况，如车紧、鼓油封等问题。同时，油量太少也会导致发动机磨损，因此需特别注意。

关于机油的性质，它是被称为汽车的“血液”，也是润滑发动机的关键。发动机油由基础油和添加剂组成，基础油具有一般性能，而添加剂则可以弥补和改善基础油性能的不足，并赋予一些新的性能，是润滑油不可或缺的结构组分。机油的密度一般在0.91 10 (kg/m)左右，可以减少发动机磨损，降低温度，密封防漏，防锈防腐，减震缓冲。

优秀的机油换油时间以及油量的掌控可以使车辆发挥更好的性能，并且延长使用寿命。