桑塔纳油泵继电器出电多少 v
嘿呀，咱江苏老少爷们儿们都晓得哈，这桑塔纳的油泵继电器出电是个事儿呢！咱先来说说哈，这桑塔纳的油泵继电器一般呢，就藏在发动机盖子里头，靠近电瓶那个黑不溜秋的盒子里哟，要么就在左边儿或者右边儿，上头还有挡风玻璃下面，车子型号下面说不定也有个水槽里呢，反正就统一装在保险柜或者继电器盒子里头啦。
这油泵继电器的作用呢，就是给每个喷油器还有冷起动喷油器供应它们需要的燃油哒。咱这电控汽油喷射系统里头用的电动汽油泵呀，通常有两种，一种叫滚筒式电动汽油泵，一种叫叶片式电动汽油泵。滚筒式电动汽油泵呢，泵壳一头是进油口，另一头是出油口。进油那边的滚柱泵是靠泵壳中间的驱动电机高速驱动的哟。转子还偏心装在泵体里头，滚子就装在转子的凹槽里。油泵一转起来呢，因为离心力的作用，转子槽里的滚子就往外跑，靠近泵体壁那个偏心设计的地方。同时呢，在惯性力的作用下，滚子老是黏在转子槽的一边，就形成好几个工作腔啦。
这汽油泵还分种类呢，按驱动方式不同，可以分成机械驱动膜片式和电动驱动式。膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，一般用在化油器式发动机上，是由凸轮轴上的偏心轮驱动的。电动泵可不一样哈，它不是凸轮轴驱动的，是电磁力驱动的。这种电泵安装位置可自由选，还能防止气锁呢。
咋知道出电多少 v 呢
要想晓得这桑塔纳油泵继电器出电到底多少 v 呀，咱可得有点专业工具才行呢。一般呢，可以用万用表来测测看。先把万用表调到合适的电压档位上，然后把表的两个探头分别接到油泵继电器的相关引脚上，再发动车子，看看万用表上显示的电压是多少。要是不懂咋弄，最好还是找个懂行的师傅来帮忙瞅瞅哈。
要是这油泵继电器出电不正常，那可就麻烦啦，说不定车子就会出毛病呢。比如说，车子可能会启动不了，或者启动起来后老是熄火，或者发动机动力不足啥的。所以呀，咱平时要多注意观察车子的情况，要是发现有不对劲的地方，赶紧找个地方检查检查油泵继电器出电正不正常。
