天籁 3.5 换过汽缸床发动机抖，咋回事儿？

3.5 换过汽缸床后发动机抖的事儿。

积碳的小麻烦

咱先说说这积碳的事儿。咱陕西话里把这积碳叫“灰圪塔”。这“灰圪塔”要是多了，那可就给发动机找麻烦咧。它能把节气门弄得不太灵光，喷油嘴也不太顺畅，就容易导致发动机抖抖咧。

缺缸的影响

再一个，可能是发动机缺缸咧。就好比一个队伍少了几个人，干活儿就不得劲儿咧。这缺缸可能是点火线圈、分电器触点或者火花塞出问题咧。要是这些个玩意儿有毛病，发动机就不得劲儿，抖起来咧。

混合气的蹊跷

还有哦，发动机可燃混合气时稀时稠也能引起发动机抖。就好比炒菜的时候盐放多放少不合适，味道就不对咧。这混合气要是一会儿稀一会儿稠的，发动机就跟着难受，开始抖咧。

检查的门道

那咱遇到这发动机抖的情况，该咋个检查咧？首先得看看节气门和喷油嘴干净不干净，要是脏咧就得洗洗。再检查检查点火系统，看看线圈、触点和火花塞有没有问题。然后量量汽缸压力，看看是不是正常。再瞅瞅发动机支架松没松，皮带紧不紧。最后还得看看空气流量计有没有故障。

解决的办法

要是发现是积碳的问题，那就好好清理清理发动机里面的“灰圪塔”。要是缺缸，那就赶紧把有毛病的部件给换咧或者修好咧。要是混合气的事儿，那就调整调整让它合适咧。总之，得把这发动机抖的毛病给解决咧，让咱的天籁跑得顺顺当当咧。