帕萨特十万公里保养大揭秘

咱陕西老陕们，今儿个就来唠唠咱这帕萨特跑了十万公里该咋保养。

保养时机要抓准

嘿，咱这帕萨特保养呀，那可得瞅准时机。一般新车提回来送的基础保养咱就不说咧，重点是后面的。自个儿买车起系统会给咱发个担保保养券，到时候到点儿咧就去店里保养。注意咧，保养得看行驶的时间和里程，要是用的不是全合成机油，那第一次保养完后五千公里就得去，要是用全合成机油，一年跑不到八千公里那就一年或者八千到一万公里去保养。到了三万公里咧，得给发动机清清积炭，其他啥火花塞啥的就别瞎折腾咧，六万公里时候该换的老化配件都得换咧。

预约保养有门道

咱保养还能咋预约咧，手机上就能弄咧，APP 里能在线约，电话也能约。咱去保养的时候正好赶上吃饭时间，那咱就等等咧。

保养项目要清楚

机油那必须得换咧，啥型号的机油看咱车的说明书。机油滤芯也不能忘咧。空调滤芯每次保养都得瞅瞅，脏咧就换。防冻液两年得换一次。汽油滤芯三到四万公里换一次。空调滤芯脏咧就清理，有味儿或者太脏咧就换。火花塞啥时候该换咱得心里有数。刹车片、轮胎啥老化咧也得赶紧换咧。

保养费用要明了

哎呀，这保养费用不一样咧，全合成机油肯定比普通机油贵。换个机油机滤啥的几百块钱能下来，要是加上换其他配件，那就得千儿八百咧。咱得根据咱车的情况来算咧。

保养注意事项多

保养的时候咱得盯着点，别让人家瞎糊弄咱。保养完了还得检查检查，看看有没有啥问题。咱陕西老陕们就得把咱的爱车保养得妥妥当当咧。