帕萨特 1.8T 变速箱维修那点事儿

1.8T 变速箱维修到底要花好多钱咧。

维修价格大揭秘

咱先说说网上那些说法哈，有的说换个变速箱得两万元左右咧，这价格可不低哟。不过具体价格还得看是大修还是小修咧，大修那可就得把变速箱大卸八块，小修就稍微简单点，换点外围零件就行咧。

还有人说原厂配件换个啥啥啥得七八百到九百不等咧，加上工时费一千四五六差不多能搞定咧。

另外咧，江苏那边修理厂工时费大概是 800 块钱左右咧。

常见故障点和维修费用

1.8T 变速箱出问题一般有哪些故障点咧？像那个啥 TCC 锁止电磁阀，要是锁止的时候抖得厉害，那得换这个电磁阀咧，这玩意儿得花不少钱咧。

还有那个啥 N93 主油压电磁阀，会影响挂挡冲击和降档顿挫咧，换这个也不便宜咧。

像 N92 控制 K1 制动离合器，挂 D 挡的时候顿挫，五档降 4 档也顿挫咧；N282 控制 K2 制动离合器，三挡升四挡顿挫，三挡降二挡顿挫咧；N283 电磁阀控制 B1 制动离合器，一档升二挡顿挫，五档升六档顿挫，三挡降二挡顿挫咧；N90 电磁阀控制 K3 制动离合器，倒挡顿挫、二挡升三挡顿挫、四挡降三挡顿挫咧。这些故障点维修起来费用都不低咧。

维修方案要选对

咱在维修的时候哈，可不能瞎搞咧，得根据经验仔细排查故障咧。就像这问题表现是 10，有可能是 1+9=10，也可能是 2+8=10，说不定还有其他情况咧。快捷准确地维修，第一首选最容易坏的故障点，第二要为咱车主考虑选个经济实惠的方案咧。口碑那可是钱买不来的哟！