9AT变速器的挡位多,因此传动效率比6AT变速器更高,并且燃油效率比6AT变速器更好。AT变速器是最成熟和应用最广泛的变速器,具有较好的换挡舒适性、可靠性和稳定性。它通过行星齿轮来改变速度和扭矩,并且...
9AT变速器的挡位多,因此传动效率比6AT变速器更高,并且燃油效率比6AT变速器更好。
AT变速器是最成熟和应用最广泛的变速器,具有较好的换挡舒适性、可靠性和稳定性。它通过行星齿轮来改变速度和扭矩,并且包含许多行星齿轮。
我经常遇到的自动变速器包括AT变速器、CVT变速器和PowerShift。其中,动力换挡变速器是一种非常流行的变速器,具有高传动效率和快速换挡速度。
PowerShift的结构类似于手动变速器,但却多了一套换挡调节机构和一套离合器。它采用离合器组调节奇偶数档位。
CVT变速器的结构与大多数变速器不同。它由两个锥形轮和一根钢链组成,并且换挡平顺,可靠性和稳定性都很好。CVT变速器可以使发动机始终保持在理想的转速范围内,从而提高燃油效率。因此,很多日本车都喜欢采用CVT变速器。
另外,CVT的成本也相对较低。
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