1丰田Erffa为什么这么贵？在我们最初的记忆中，小型货车通常意味着便宜、适用性强，是很多个体户伙伴在作业中的得力助手。众所周知，丰田汽车集团拥有一个名为Erffa的“大面包”，其市场价格已经达到数百万。那么丰田Erffa为什么这么贵呢？1.优秀的产品力。丰田埃尔法不仅拥有空中商务接待的外观，还拥有出色的室内空间和舒适性。这款车的后备箱内部配备了很多舒适装置，可以给后座乘客一定的舒适乘坐体验。是当之无愧的“陆商班”。此外，该车搭载2.5L混动系统软件，不仅驱动力充足，稳定性也很突出。2.名人效应丰田Erffa于2002年问世。当时，这些汽车还没有被引入中国销售。很多人第一次看到丰田Erffa是因为车迷。Erffa是前些年港澳台大牌明星的标准配置。用的大牌明星越多，当然车型受到大家的喜爱，这款车的价格也是与日俱增。3.说到豪华MPV车型，似乎除了埃尔法，就只剩下新gl8和本田奥德赛了。但是这些机型的市场定位和价格差距巨大，满足不了大佬们的要求。所以如果有人想买定位精准的更高档的MPV，只能选择丰田Erffa。所以Erffa不用担心即使贵也没人买。4.汽车4S店销售门槛根据某汽车4S店的销售情况，Erffa中的配额制不是按店分配的。只有店内销售一定数量的混动车型(小众车型)，才能获得一台Erffa 2丰田Erffa发动机。丰田Erffa 3.5发动机详细描述车型规格：2GR-FE车型年份：2018款车型：丰田汉兰达、雷克萨斯雷克萨斯ES350、RX350技术参数：最高274马力(202KW)/6200rpm，最大扭矩转速340Nm/4700 rpm，安全驾驶体验3.5L发动机功率。解决大城市日常交通出行得心应手。大部分时候60%-80%的动力已经很充足了，而在80km/h的时候，速比保持在2000rpm左右，既保证了动力输出，又保持了良好的燃油合理性，可以说明有足够的动力储备来解决车辆满载时的动力感受。发动机技术及特点首次应用有刷电机和高压油泵电机，降低油耗，提高安全系数。24缸，双直径发动机凸轮轴，双VVT-i，并拥有ACIS和ETCS-i系统软件也是最高的技术亮点。GR系列发动机体积小，重量轻。同时，它们只是水平放置，适合前驱或四驱，使用双进气口。当速比较低时，系统软件利用长进气口来提高进气的惯性力，从而提高发动机在低速比时的扭矩。到了高速旋转时，改为短进气，有助于更加即时便捷的进气，提高进气效率。发动机常见故障虽然权威网站并没有收到太多关于丰田Erffa发动机的投诉，但是纵观这款发动机的常见故障，下面是一些购车者的举报。1.冷车启动发动机异响：使用一个月后，冷车启动发动机出现卡拉卡拉音1-2秒。在其他社区论坛，出现了大量3.5车系列的异响。汽车4S店的技术大师们都说VVT-I是个难题，他们店也遇到过很多类似的情况。全程更换花了一万多。我觉得这个问题应该归咎于机动车零配件的短板。2.发动机VVT传动齿轮异响：冷车启动时发现有金属材料摩擦声，启动时应响1-2秒。去汽车4S店检查说vvt变速器齿轮异常损坏，发动机必须拆解更换。而且不保证拆卸更换后行驶一万公里以上还会继续发生。 3.发动机正时VVT调压阀异响严重：发动机正时机构VVT电动执行器在发动机4-7万公里起动时发出严重的咕噜声。