1发动机前曲轴油封漏油如何处理：1。首先，如果在行驶过程中发现汽车后曲轴油封漏油非常严重，应立即向曲轴箱内注入一些汽车机油，然后迅速将汽车开到最近的维修站。到达汽车维修地点后，如果有可更换的汽车零部件，就要及时更换汽车曲轴后油封。但如果没有汽车的配件，可以把最后一个曲轴主轴承盖拆下来，小心翼翼地把石墨石棉条从曲轴主轴承盖上拆下来，用涂了一层黄油的石棉条放到油封槽里，然后把拆下来的石墨石棉条按原来的样子压在石棉条上，完工后可以短期使用。2.最好是建议尽早更换和修理曲轴后油封，因为如果曲轴后油封漏油在老款车中比较常见，而曲轴后油封漏油可能是一个预警，那么车的其他部位可能会有不同程度的磨损和损伤。车主最好开到行驶地点进行一次专业的检查和保养；3.如果油底壳漏油，只会有机油在发动机下面，用手电筒可以观察到。有些油锅很容易拆卸，可以自己在网上买配件更换。记得均匀涂抹密封胶，螺栓不要用力过猛，否则容易断裂。对于不易拆卸的油底壳，建议去修理厂更换。另外，如果放油螺栓垫漏油，一般可以自己安装垫来解决。2发动机气门有什么声音？是发动机气门的声音。具体分析如下：1 .是液压阀挺杆和凸轮(或气门座)之间的间隙造成的。间隙大部分是由于液压挺柱过度磨损，挺柱内油压快速泄压造成的，需要更换液压挺柱。2、曲轴箱油位过高或过低，需要检查发动机油位；3.挺杆脏了。需要清洗液压挺杆；4.如果气门导管磨损，需要铰接气门导管，并安装气门杆加厚的气门；5.机油太稀，需要更换合适粘度的机油。机油压力低，所以检查机油压力低的原因：1。阀门泄漏；阀门泄漏在阀室外响起，在高负荷、低转速时更为明显，噪声随着负荷的增大而增大。主要原因是在铰气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过大，气门座歪斜或气门间隙小，造成气门烧蚀，导致气门关闭不严，出现漏环。处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹性，重新调整气门间隙；2.气门敲击；发动机怠速运转时，气门杆末端与其驱动部分之间有连续的敲击声，这种声音随着转速的增加而增加，当发动机温度变化或熄火时，这种声音不变。主要原因：1。调整后的气门间隙发生变化(锁紧不牢，气门杆和驱动件磨损)，气门调整不当；2.气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致；3、气门弹簧座磨损沟槽，气门杆和导管磨损过多；处理方法：重新调整气门间隙。如果调节螺钉上的锁紧螺母松动，应将其锁紧，并更换磨损零件。3.气门座圈和座圈脱落；气门座表面粗糙，加工精度不合格，气门座过盈量选择不当，材料选择不当，加热后变形过大，或气门座装配工艺不符合要求而导致的松动和开口。处理方法：根据装配工艺要求重新插入阀座。上端面与体平面平齐，高出的部分要找平。