5分钟学会电子眼的工作原理 附:不处罚攻略
黄长春
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提到大满街的“电子眼”,很多司机“谈分色变”。不仅罚款还扣分,更重要的是有时候你都不知道电子眼在哪里,怎么被拍到的,犯了什么规?然后分和钱就这样没了。那么, “电子眼”是如何界定机动车闯红灯行为呢?如...

5分钟学会电子眼的工作原理  附:不处罚攻略

提到大满街的“电子眼”,很多司机“谈分色变”。不仅罚款还扣分,更重要的是有时候你都不知道电子眼在哪里,怎么被拍到的,犯了什么规?然后分和钱就这样没了。那么, “电子眼”是如何界定机动车闯红灯行为呢?如下汽车大师为大家收集相关的资料,希望车友们细读,今年严守交通规则,0罚单。

电子眼工作原理解密

现在红灯电子眼很多都是地压式磁感应线圈的,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈。

5分钟学会电子眼的工作原理  附:不处罚攻略

5分钟学会电子眼的工作原理  附:不处罚攻略

电子眼拍闯红灯的原理如下:

1.当你的车前轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第一张你的照片。

2.当你的车后轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第二张你的照片。

3.当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时,电子拍摄第三张你的照片。

电子眼共拍摄3张照片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 警察叔叔就是凭借这3张照片,来给你开出闯红灯的罚单。

5分钟学会电子眼的工作原理  附:不处罚攻略

所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!!呵呵!

因此根据电子眼的工作原理,只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片,我们就不会被认为闯红灯,也就是说不要触动以上的第3条,就没事。

电子眼体统特点:

车辆捕获率—100%(不包括二轮摩托车等)。

识别时间—约1秒(肯定比你的反应要快的多)。

车牌识别率—白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。

适用车速—5-180km/h(如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了,不过那是找死...)

绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。

闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样 ,新交规说当黄灯亮起时,车身任何一部分一旦越过停止线,车辆是可以继续通行的,可以不认定为闯黄灯。

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1、违章电视抓拍的原理

无论哪种方式,都会拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。图片保留时间一般是一周。

2、违章处理过程

指挥中心收到图片,会调出车辆信息,然后由信息处理人员录入,使违法车主能够进行查询。

3、信息损失问题

不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。

5分钟学会电子眼的工作原理  附:不处罚攻略

拍摄范围

一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

5分钟学会电子眼的工作原理  附:不处罚攻略

如何避免被抓拍?

第一,也是最安全的,就是不违章,严格遵守交通规则,安全第一。

第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。

第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。

第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就OK了。(上文来自网络选编)

汽车大师提醒广大车友:安全第一,不论是你自己的还是别人的。请严守交通规则,宁等3分不抢1秒。

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