随着汽车的普及，车辆出现问题也越来越普遍。其中，小车发动机气门响是常见的问题之一，用户对此十分关注。那么，小车发动机气门响怎么回事呢？下面我们就来详细讲解。

首先，我们需要了解气门的作用。气门是发动机内的重要元件，负责控制气缸进出气的量和时间。当气门开启时，气缸内的燃油和空气混合物就会被吸入；当气门关闭时，气缸就会压缩混合物并进行着火，使车辆运转。

那么，小车发动机气门响的原因有哪些呢？

1.气门间隙过大或过小，导致气门机构工作不正常而出现响声。气门间隙是指气门开启时气门活塞与摇臂之间的间隙。间隙过大会使气门机构的空隙变大，而间隙过小则可能使气门与气门座的接触过度紧密，导致响声。

2.气门弹簧老化、变形或断裂，出现弹簧失去弹性而产生松动或弹性不足而产生响声。气门弹簧通过对气门施加弹力使其关闭，如果弹簧的弹性不足，就会出现气门关不紧的情况，导致响声。

3.气门导管与气门座间的空隙存在问题，可能引起气门不严密而出现响声。如果气门导管安装不合适，或气门座与导管的接触面不平坦，就会导致气门与气门座之间存在空隙，从而产生响声。

4.气门摩擦冲击声。在发动机运转过程中，气门和气门座之间存在摩擦和冲击，尤其是在高负荷和高转速时更容易产生。

那么，如何解决小车发动机气门响的问题呢？

1.定期进行保养。定期更换气门弹簧、气门导管、气门座等气门机构附件，清洗气门和气门座，检查气门间隙，是避免气门响声发生的有效措施。

2.检查以上提到的问题。查看气门弹簧是否齐全、是否变形、老化；检查气门导管是否正常；检查气门间隙是否合适。如有异常情况，及时更换和调整。

3.调整发动机运转状态。在高转速下工作会增加气门机构的工作负荷，导致气门响声，因此不要长时间地保持发动机高速运转状态，尝试以低转速工作。

总之，小车发动机气门响的原因可能不止一种，建议用户或者车主进行定期保养检查，避免问题日积月累，严重影响发动机寿命和车辆的安全。